Як поміняти підшипник на пральній машині Indesit?

Як поміняти підшипник на пральній машині Indesit?

Термін експлуатації різних пральних машин відрізняється. Згідно з рекомендаціями виробників, один пристрій може бути розрахований на 15-20 років служби, а інший - лише до 10 років. Але, у всіх випадках потрібно брати до уваги дуже важливу деталь. Такою деталлю є підшипниковий вузол пральної машини. Його експлуатаційний період найчастіше менший, ніж загальний термін експлуатації пральної машини.

Це означає, що багато користувачів пральних машин обов'язково зіткнуться із необхідністю заміни підшипників на барабані. Причин, чому підшипники рано чи пізно виходять із ладу кілька, але найголовніше у цій справі вчасно звернути увагу на поломку та грамотно зробити заміну. У процесі заміни підшипників можна натрапляти на труднощі, адже необхідне практично повне розбирання пральної машини.

Відповідно, таку роботу краще довірити досвідченому майстру, інакше знадобиться повний ремонт пральної машини Indesit, адже після розбирання пральної машини її обов'язково потрібно зібрати, що і є найбільшими труднощами.

За якими ознаками можна зрозуміти, що підшипники вийшли з ладу?

Будь-яка несправність пральної машини показується якимись ознаками. Руйнування чи знос підшипникового вузла є несправністю – поломкою, яку потрібно вчасно виправити, інакше вона спровокує інші, можливо, серйозніші поломки.

Впізнати несправність підшипників у пральній машині можна за такими ознаками:

  • Пральна машина стала сильно шуміти, особливо при високих оборотах віджиму - раніше машинка працювала відносно тихо, але останнім часом при обертанні барабана чути шум, гул, тріск, деренчання;
  • Під пральною машиною з'являються невеликі калюжі - невеликі потік з-під корпусу зі слідами іржі свідчать про те, що підшипники проіржавіли, сальник необхідно також замінити;
  • Білизна після прання мажеться - маслянисті плями або плями від іржі на речах після прання є явними ознаками процесу корозії підшипникового вузла;
  • Сильні вібрації при віджиму – коли барабан виходить на високі обороти, люфт стає настільки великим, що пральна машина може сильно вібрувати, стрибати та навіть переміщатися по підлозі;
  • Барабан не обертається зовсім або не виходить на оберти при віджиму – свідчення занедбаної несправності підшипникового вузла, які максимально зруйнувалися;
  • Металевий тріск або гул при обертанні барабана – найчастіше відбувається на початковій стадії руйнування підшипників, гул та тріск може супроводжуватися періодичними заклинюваннями обертання барабана;
  • Барабан хитається і люфт – якщо підшипники сильно зносилися і руйнуються, барабан втрачає щільну фіксацію і при обертанні починає розхитуватися;
  • Привідний ремінь почав часто злітати – результатом розхитування барабана є великий люфт, який не витримує приводний ремінь, і він просто злітає зі шківа, його часто потрібно надягати назад, хоча розтягування та обриву немає;
  • Програма прання не завершується, на дисплеї з'являється код помилки – багато сучасних пральних машин оснащені можливістю самодіагностики, відповідно, якщо виявляється несправність, на певному етапі програма прання може бути зупинена, а на дисплеї з'явиться код помилки, який потрібно розшифрувати.

шкив стиральной машины

Причини, з яких підшипники виходять з ладу

Поломка пральної машини не відбувається просто так, їй сприяють певні умови та, безумовно, є певні причини. Відповідно, якщо підшипники в пральній машині руйнуються, тому є певна причина. Однак причин такої поломки не так багато, а значить розібратися в ситуації буде не складно. Варто зауважити, що знаючи причину, через яку сталася несправність, ми зможемо не допустити повторення поломки.

Основні причини, чому підшипники виходять з ладу:

  • Природний знос - кожен елемент і запчастина пральної машини має свій ресурс, який рано чи пізно закінчується. Так само і підшипниковий вузол у більшості пральних машин розрахований на роботу в тимчасовому відрізку від 5 до 8 років за середньостатистичних умов експлуатації. Відповідно цей термін може скорочуватися або збільшуватися, залежно від індивідуальних умов.
  • На підшипники проникає вода – будь-яка волога для підшипникового вузла вкрай згубна. Попаданню води перешкоджає сальник, але, якщо він з якоїсь причини зіпсований, вода потраплятиме на обидва підшипники і дуже швидко почнеться процес корозії, який зруйнує весь підшипниковий вузол. В цьому випадку потрібно буде замінити не тільки підшипники, але і сам сальник.
  • Регулярне перевантаження барабана – у барабан слід закладати стільки білизни, скільки рекомендовано виробником, і в жодному разі не більше. Регулярні навантаження барабана сприяють тому, що ресурс роботи підшипників виходить значно швидше і їхня заміна знадобиться набагато раніше. Крім цього, при надмірному завантаженні барабана якість прання значно гірша.
  • Заводський шлюб - незалежно від того, під яким брендом вироблена ваша пральна машина, помилки або недоліки при складанні на заводі ніхто не скасовував. Відповідно, якщо підшипниковий вузол вийшов з ладу дуже швидко, слід з'ясувати, чи не стала причиною цього помилка при виробництві чи неякісний підшипниковий вузол.

Як замінити підшипники на прикладі пральної машини Indesit

Одним з найпопулярніших брендів пральних машин на сучасному ринку побутової техніки є пральні машини Indesit. Тому ми не просто вибрали саме пральну машину цього бренду для заміни підшипників.

Алгоритм заміни підшипників пральної машини Indesit наступний:

1. Відключаємо машинку від мережі та всіх комунікацій – виймаємо вилку з розетки, від'єднуємо зливальний шланг від каналізації, а наливний відкручуємо від корпусу. Зі шлангів може витекти невелика кількість води, тому слід подбати про це і підставити резервуар у вигляді миски або відра.

2. Знімаємо стільницю – це верхня панель, яка знімається досить легко. Потрібно лише відкрутити ззаду два кріплення, трохи потягнути назад стільницю і зняти її.

3. Знімаємо задню панель – для цього необхідно відкрутити всі кріплення по периметру та акуратно зняти задню панель і відставити її убік.

4.Знімаємо передню панель – це найбільш відповідальний захід у всьому процесі розбирання корпусу. Спочатку необхідно витягнути кювету для порошку, за ним виявляємо кріплення, які потрібно відкрутити. За допомогою викрутки розтискаємо клямки, що утримують пластикову панель управління, після чого знімаємо панель і не від'єднуючи контакти, укладаємо на верх пральної машини. Далі відкриваємо дверцята машинки, викруткою піддіваємо зовнішнє кільце манжети і знімаємо його, саму манжету заправляємо в барабан. Наступним кроком відкручуємо кріплення УБЛ та знімаємо його. На завершальній стадії відкручуємо гвинти кріплення передньої панелі і безперешкодно знімаємо її.

5. Знімаємо приводний ремінь – утримуємо його однією рукою і акуратно тягнемо на себе, а другою рукою прокручуємо шків. Завдяки цьому ремінь легко знімається.

6. Знімаємо шків барабана – необхідно зафіксувати шків, наприклад, планкою та відкрутити кріплення.

7. Відключаємо проводку ТЕНу – від'єднуємо всі дроти, які до нього підключені, але витягувати нагрівальний елемент не потрібно.

8.Виймаємо двигун - відкручуємо всі кріплення (їх зазвичай три), відключаємо проводку і акуратно виймаємо двигун.

9. Від'єднуємо зливальний патрубок – дістатися до нього зручніше через днище. Щоб від'єднати патрубок. Потрібно трохи розтиснути хомут та відключити гумовий патрубок.

10. Відкручуємо кріплення амортизаторів – відразу після патрубка, необхідно відкрутити кріплення амортизаторів, доступ до них також здійснюється через днище.

11. Від'єднуємо дозатор для миючих засобів – необхідно послабити хомути та зняти патрубки та шланги, відкручуємо кріплення та виймаємо дозатор з корпусу.

12. Виймаємо бак - він залишився висіти на пружинах, щоб витягти бак необхідно потягнути його вгору і зняти з пружин. Так витягаємо його з корпусу.

13. Розпилюємо бак – у пральних машинах Indesit бак нерозбірний, тому його потрібно розпиляти, щоб отримати доступ до підшипникового вузла. Розпил слід проводити за місцем спайки, там його найпростіше буде склеїти назад. Розпилювати найбільш зручно ножівкою по металі.

14.Виймаємо барабан - зробивши розпил, розділяємо дві частини бака і витягаємо з нього барабан. Якщо він не піддається, можна акуратно вдарити молотком на підставі втулки.

15. Виймаємо старий підшипник – попередньо видаляємо сальник і простукуючи долотом по підшипнику, вибиваємо його з гнізда. На місце старого підшипника щільно встановлюємо новий та прокладаємо новим сальником.

Як зібрати нерозбірний бак у пральній машині Indesit?

зібрати нерозбірний бак у пральній машині Indesit

Отже, якщо все зроблено правильно, заміна підшипників відбулася успішно. Однак, після безпосередньої заміни підшипникового вузла, необхідно зробити найбільш складну маніпуляцію, а саме, зібрати пральну машину у вихідне положення. Пам'ятаємо, що заміну підшипників робили у пральній машині Indesit, у якої бак нерозбірний. Це означає, що обидві частини бака необхідно максимально надійно з'єднати, адже він буде схильний до екстремальних навантажень при високих обертах барабана при віджимі і перепадах температур при нагріванні води.

Щоб зробити якісну збірку бака, потрібно в місці розпилу просвердлити більше отворів для того, щоб скрутити барабан болтами. Чим більше цих отворів буде, тим краще, але отворів не повинно бути більше ніж болтів. Після висвердлювання покриваємо місця стику герметиком, призначеним для пластику або полімерів.

Після розтину країв герметиком, негайно з'єднуємо дві половинки бака і скручуємо їх болтам у заздалегідь просвердлених отворах. Зробивши склеювання і скручування бака, залишаємо його в такому положенні висихати на кілька годин. Як тільки час вийшов, починаємо складання пральної машини. Складання відбувається за тим же алгоритмом, який ми запропонували при розбиранні машинки, але у зворотному порядку.

Інструкція надана майстром по ремонту пральних машин сервісного центру "Гайка".

0,0939 s
cache
50